康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 设定器接插件 | 进行防水连接器B | 需要注意 |
| 燃料启动继电器产品效果 | 39 |
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| 开机启动继电商輸出 |
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| 可程序语言输出精度口1 | 存储30A继家电，继家电为01，07，12，13端带来电瓶直流电压。 | ECU电可程序编程模拟输出口1配备成“ECU电” |
| 管控器接线鼻子 | 9针接入器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN电力屏蔽掉线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 食用输出阻抗为120欧姆的进行连接头图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 便用抗阻为120欧姆的相连线 |
起倾向多种类型取舍：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9时候CM850发起机操控控制器
| 有效控器接线端子排 | 50针接器 | 注意力 |
| 柴油继电输入输出 | 39 |
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| 开机继电输送 |
| 间接接启车机电阻线 |
| 驱动器接线鼻子 | 9针接触器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术拦截线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
发起机分类使用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管控器接线端子 | C1衔接器 | 还要注意 |
| 气油继设备打出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8衔接 |
| 点火继家用电器打印输出 |
| 可以直接接再启动机电磁线圈 |
| 设定器端子排 | 3针数据显示外链接器 | 留意 |
| CAN GND | C | CAN无线通信闭屏线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | A | 使用的输出阻抗为120欧姆的相连接电源 |
| CAN(L) | B | 实用抗阻为120欧姆的无线导电线方法 |
发起机款式使用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调整器接插件 | 50针相连器 | 备注名称 |
| 柴油继家电工作输出 | 38 | 喷油触点开关 |
| 打火继家用电器输入 |
| 立即接开启机次级线圈 |
| 调节器接线鼻子 | 9针连结器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信禁掉线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用电位差为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用阻抗匹配为120欧姆的联接线两端 |
汽车发驱动力类取舍：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS非常适合GCS启行为控制模快。食用RS485-MODBUS导入启行为的信息。启行为形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌控器绝缘端子 | D-SUB接触器06 | 特别留意 |
| 气油继电器电路图产品打印输出 | 5&8 | 对外部映射继物品，燃料打出时，使相连器06的网口5和网口8相连 |
| 工作继机械转换 |
| 可以直接接点火机电阻线 |
| 控制开关接线端子排 | D-SUB相连器06 | 小心 |
| RS485 GND | 20 | 沟通禁掉线（仅在ECU此端联接） |
| RS485+ | 21 | 施用阻抗匹配为120欧姆的对接线方法 |
| RS485- | 18 | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的相导电线两端 |
打着机品类考虑： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（宝鸡康明斯）
| 掌控器绝缘端子 | 热车机OEM接触 | 需注意 |
| 然油继家用电器导出 | 38 |
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| 发动继电商输出的 | 21 | 简单接开机启动机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠屏蔽了线（仅在控住器此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 便用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 操作电位差为120欧姆的接连线 |
打着机方式进行：实用J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 调控器接线端子 | 汽车发驱动力OEM联系 | 小心 |
| 柴油继电子元件导出 | 38 |
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| 点火继机械伤害 | 21 | 简单接启车机电磁线圈 |
| 可程序编程输入输出1 | 16&41 | 配置为怠速操作，常闭输出精度，利用外扩继电气，使操作器在迅速启动时，16与41关闭。 |
| 可编写程序输入2 | 19&41 | 放置为输入脉冲升速调控，常开效果，用外扩继家电，使调控器打开高速公路暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN微波通信禁掉线（仅在调整器此端进行连接） |
| CAN(H) | 1 | 用到阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 21 | 运行电位差为120欧姆的连结线 |
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