气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，相处面应显示出一部不规则敞开式的光环6。相处面净宽，般进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作上面竖直地（约不间断4mm划一条线）划上许多道轮廓，与般配气门座工作的面接触到，并推动气门1/8~1/4圈，那么抽出气门检杳画笔轮廓，下图4-15如图是。如画笔轮廓均被弄断，则觉得封闭优质，若有的轮廓未断，则觉得封闭不到位，需已经粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，建立一点汽油标号或柴油发动机，如下图示图图示。若5min内气门与座相互间并没有渗漏的情况，则说气门密封带优质。

四：用专用仪器检查

即用会有大气压表表的有能定期查验气门封严性的定期查验器查验。查验时，先将气氛容筒密实地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使气氛容筒内包括0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的工作压力，这样在30s内大气压表表的读数不减少，则表现气门与座的封严性积极。