康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

讴歌rlx名将X10柴油车打着机极限明显功率450hp(335kW)，要求了重卡严厉工程消费要求，为总重26至44吨的设备给出轻数量化、紧身型能量选用，极限化优化设备合理有效载重实力。同时，该打着机可兼容低吃下驾使室开发，要求了都市市场运营消费要求。和X15渠道一般，讴歌rlxX10品类打着机也可可用做于各种各样液体燃料，预期将给出氢燃气轮机和沼气的出现打着机选用。

坐版X编游戏平台打着机采取双顶置凸轮轴轴方案，体现一氧化碳燃烧和热有效率强势发展，互相非常方便配装更好效的打着机刹车系统试验装置。X编打着机采取了专业的降振动方案，减掉打着机振动丢失，互相充分运用专业的缸体精密铸造技艺，进每一步调低好产品自重。

X10起心理运用康明斯公布XPI二次搬运费压柴油喷涌系统化及智能有机废气旁通锅轮涡轮增压器，与同排量欧六起心理相对，柴油生活型提高自己最多能够达到7%(有区别操作物有所区别)。因此，X10起心理基线扭距高达到2300Nm，提高自己起心理反映访问速度及车驱动能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)马力使用范围内，只依靠康明斯新出的紧奏型型交叠(HDCC)后进行处理机系统，X10启心理可满意欧七特低污染物口法律标准。HDCC版块化制作融合双取舍性催化氧化还原成(SCR)重新安装，并重新安装了双车用车用尿素引射机系统，可在紧藕合SCR前及后SCR前，引射车用车用车用尿素水稀硫酸，完成特低污染物口。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选用高效化的缸内直喷很稀焚烧水平，会令用零碳绿氢燃料油，额定功率涉及400-530hp(298-395kW)，峰峰值扭力高达hg2600Nm。配发700bar压力大体积储氢系统化，由X15H氢内然机提拱的动力的大型重型卡车，保守估计可提拱超1000公厘的风险笔记本续航飞机航程。氢内然机维修加氢时刻短，仅需1五分种左右两。

X15一流重油发起机发起机合理配置康明斯最新的XPI极高压染料发射软件系统，输出铺盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值功率高至3200Nm。运用B100微生物重油发起机可缩减70%的碳产生，运用加氢常绿植物油(HVO)可粉碎染料最低可缩减90%碳产生。

康明斯X系15L多清洁燃料打着机X15N起主观因素用可降解沼液主要燃料，为清障车提高400-510hp(298-380kW)力矩伤害，谷值力矩达2500Nm。配装大数量煤气气(LNG)储气罐，中重型带领车可实行1000公里远的待电路程。还有，X15N采用了禁音构思，燥音小，十分的更适合的城市操作。