优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油发起机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这手机全深圳自动化地步高，的操作对比简化。变频调速器的操作线路就像文中 1如图所示。电滋晃动速度红外感应器器3装在飞轮壳上，会飞轮abs齿圈红外感应起驱力晃动速度。连接器2装在 PT 泵内，直流电压变现使连接器的轴晃动，所以改别仪器的发动机问题问題，在现实情况办公中，但如果会设施使用，已然有助震动幅度定性分析和机柜的情况检侧与发动机问题诊断报告。

 

若间断起步不出功，停用后将下次自然起步，若间断几次起步不出功，则停机起步，系统故障灯点亮图标。热车机一般任务后，各式性能指标使用J3 插头输人管控板，由J4 内容输出各式短信告警灯无线信号。按J5 的初始化/灯查功能键，会令管控板初始化，同一实施各式短信告警灯测试方法，若各个报替灯都亮，证明整短信告警管控系統任务一般。打火机开机启动后，调节器4 把来源电滋感应器器的中国联通号与当前的符合点 (W₂) 比较较，输入输出差压阻流讯号，使进行器2 的轴扭动，控住进入喷头的气油热度，然后变打火机的电机转速和输出。当热车机在W₂调定的相应发动机转速下平衡工作中时，变频调速的时候有以下:额定负载↑(↓) → (电机钻速感应器器3) 热车机电机钻速↓(↑) →EFC 可控硅调压器4读取直流电↑(↓) →实行器2提供的油量↑(↓) →热车机电机钻速↑(↓) →使热车机电机钻速固定在相应定值做工作。

2、系统调整

EFC 变频调速操作器4 的面板价格里装有 W₁  -W4 十个电势差器，不同采用怠速修整、运作转动速度修整、增益值修整和转动速度降修整，供体系修整时用。 (1) 怠速調整。将启动/怠速电开关置怠速地段，汽车发动汽车发思想，调W₁，到了发动机转速为600-650r/min.(2) 转数设定。将操作/怠速电源开关置操作地点，打火打着机变压器空载操作。①W4置同样启动，调W₂使发动机转速为1  500r/min (即应对55Hz) 已经。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (相对应 51.5Hz)就行。③W4置5% 时速降，调W₂使时速为1575r/m in (匹配52.5Hz) 直到。(3) 增加收益調整。点火打着机，加一般在 1/4 的固定环境下，如果打着机转数保持增强，则逆时针朝向逐渐匀速运转W₃，到了转数发飘截止，如果再反时针朝向逐渐匀速运转W₃，到了转数保持增强截止。(4) 转速比比降修改。工作汽车发驱力，加额定的电流，调W4，使转速比比为1 500r/min 已经。(5) 装置变动。开展完 (4) 步变动后，卸掉电动机扭矩，再开展 (2) 步变动; 另加上额定的电动机扭矩，开展(4) 步变动，也许有一天变动到准确数值止。从而能够得到准确的轉速，一般要相似以上所述最简单的方法二到十次。

3、故障诊断

1.起倾向未能起步 (见表 1)

 

2.起驱动力稳定高速运行 (见表2)

 

3.启心理游车 (见表 3)

 

4.启驱动力热效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一款美产310kW 电站工作的机组的 CU M M INS 打着机，启动后转数动摇，过会儿儿启动电机马达又随意启动工作的，并出現打齿現象;连着手动启动十几次后，打着机莫名熄车。按归位旋钮基本原则新合闭执行旋钮 RUN ，初现出现错误码。

结合岗位运转原理定性分析，热车机、管理电线、EFC 变速器岗位通常普通 ，常见故障出在风能发主轴直流无刷电机中点 (N ) 管理无线信号，正因为在热车车后，用万用表测 CPU 管理板J2 的3 脚，运作电压为0V ，常规检查接地线接连普通 。使用风能发主轴直流无刷电机，出现中点(N ) 连线脱焊。重焊好检修，岗位普通 。

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