玉柴YC6T/TD类别起行为是配合目前中国外特大型起行为的现进集体工艺做专业化研发部门的商品。用到四气门、增压中冷、电控系统竞聚率泵等手机配置，经玉柴现进集体的烧研发工艺优化提升和证实，更具节约干净，安全高，调用作用强，售后维修性好的基本特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气充足，焚烧充足,油耗低。分为自动控制竞聚率泵高技术，正常运作有序，瞬态可控硅调压性好，访问功能强。热效率密度不高。良好合金属生铁气式体和和气气式盖，正规高。冷启动性能参数好，双减速启动机+电控系统喷油高技术，启动快速。配件上的公用性好，系列的化的程度高，一缸一盖组成，一体化修理材料费低。认可双资源启动的。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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