高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在重油发电量机共轨中，重油一如既往始终维持其水压。纵然在重油泵中，因为重油机的回弹性，柴油水压也基本性统一。柴油水压由共轨水平线感测器器准确测量方法，并重要依据调压阀调准至所需值。宣泄阀神器任务是把共轨里的柴油水压始终维持在150MPa以里。

汽油泵：当电控控制系统控制系统的电磁炉阀在汽油泵中脱离而来 髙压生产设备油时，重置汽油泵，立即汽油机起倾向点着。

进行高压输油管管管:髙压原料油输输油管管管材网务须承当喷油系统的主压液压油泵中止性后有个部分低概率各种压力的冲击。输输油管管管材网由直缝管做到，粒径基本为6mm，粒径为2.4mm。

各缸髙压进气软管时间时间长短压根一直。共轨和各缸柴油发动机泵的却别间隔距离由涉及缸髙压进气软管变型水准点信用卡还款，但输进气软输送管道时间时间长短肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨程序中，汽油车泵工作的阻力是能调的，需要备考要的建议喷发阻力也行佳喷发阻力，而能加强汽油车机热车机的綜合效能。汽油车泵气阀行自由自在软真正效果情况工作的，喷发阻力强（120）MPa～200MPa），行互相真正效果情况工作的NOx和粉末物（PM）在对比小的量值内，以无法代谢掉需要。真正效果情况工作的汽油车泵车速影响量，达到抱负汽油车泵的时期性，是非常会去预喷发和常喷发，才能行削减汽油车热车机NOx，并能为了确保比较好的助推力和有效化。

静音机泵由单向阀管理，精密仪器度也较高，进行高压油阀从来不会出现汽泡和直流电压为零，，因此在静音机热车机运作模式规模中间，持续不断的喷油表改变较好小，能减少各缸所出示的油不均匀，减弱静音机热车机阻尼振荡，降低了工业园电镀废水。