玉柴企业产品用的柴油柴油汽车液压油一系列风散热器也是板翅式的，内部为芯板6，是柴油柴油汽车液压油一系列散热反复入口。其上用有块个柴油柴油汽车液压油旁通阀，旁通阀关掉气压为0.55MPa。芯板外为一系列散热水腔，前半部无塔供水设备水箱水过程水腔反复来削减柴油柴油汽车液压油工作温度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油冷去器1风扇暖气片盖  2垫圈(III  3螺丝Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7皮肤出油接线头  8风扇暖气片盖  9放水打开  10旁通阀扭簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．洗掉：重點洗掉板内油道。用柴油车灌入芯板不断的摇摆洗掉多久，拆旁通阀并洗掉其弹黄及内螺纹，但准备记好螺塞拧蹦出来数，安裝时拧进圈数需差不多，进而优化开始心理压力。

2．查看：在食用历程中，假若发展水下有机会油时，需要注意查看芯板可不可以有有脱焊。的方法是堵塞芯板油多口，从同下端进油口加0.3Mpa气放水下查看可不可以有漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴生产发交流接触器组液压油冷凝器常有错误问题是芯板透漏。在这时水槽中含液压油，理由是芯板铜管插头插头脱焊或假焊。另一类个错误问题是泵壳有裂开或密封性螺母伤害。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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