东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系类发动机的结构特点有哪些？

1.进行那些器件图加工组和成在一同的设定，变少了器件图加工总数，曾加了器件图加工的通用型性，除开了不多多样化器件图加工；如：重复泵壳、柴油柴油机油泵壳、重复泵存排污管、柴油柴油机油空气水加热器壳——组和成在缸自身；进气歧管、节温器座、空气加热水小重复管、汽柴油柴油滤清器座——组和成在缸体内。

2.做到缩短零件及运转情况的数和优良品种；如：蜗轮蜗杆室的蜗轮蜗杆个数为6个（含驱使蜗轮油泵和空油压机的四个蜗轮）；散热活塞环用的是朔胶激光喷嘴（B机每缸一款 ，C机每缸二个），开始不可能继续骤简单化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛应用采用了空间结构轻小和容易的附加总程，公用性高。电机定转子式柴油机油泵； 五金冲压扇叶及团体的轴承式增压泵；板翅式汽车发动发动机油蒸发器；旋装团体式汽车发动发动机油空气滤芯器；旋装式燃料空气滤芯器；多孔管式汽车发动发动机油吸油器；增压和非增压区间内，原因工作上抗压强度和安全性能登级有过大差别的，使燃料泵、活塞件、上压缩成环及连杆屏幕总成配件上的不适用，任意均适用（增压型发布增件不在其内）。

5. 重中之重零部件长宽高增收，难度存储足够的。

6.想要适于许多种使用用途和配比的要有，设计构思时开启了很多的选购件。如：努力口可设置在壳体、前部和正面；油底壳有前油池、中油池和后油池三类；发动机机油刻度可设置在前、中、后地位；先选装空压力机、液压油缸泵和空调的机；先选装温度启动时装置设备；先选装下列进行高压汽油泵。

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