黏度能说明柴油的流通性，黏度与燃油雾化与柴油发电机组出现异常工作中息息相关。黏度太高，发动机管路和过滤装置内柴油压损扩大，喷雾器转变恶，引燃欠佳。黏度太低，使供油系统精密零件润滑规范恶变，加快零件毁坏，提升漏油量。黏度与温度有很大的关系。温度越低，黏度越大。冬天柴油黏度也会增加，乃至无法在管道内流动性。因而，低温环境下应用.适当加温。

夏令公司要不应选有一些黏性相较高的油，因为油的粘合度也会发生变化热度的增加而增加。当热度较少时，油粘合度会很明显抑制，抗氧剂就是减退，无比易于长霉，发起机内层所构成的漂油薄且不正确称性，易于引发长见发动机故障。除此后，重油风能电机马达组加热液却不维保保養也无比非常重要。若果在夏令，有一定要需注意防范cpu过热。

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